有人說，傑克丹尼是地表最強的威士忌。這句話聽在「威士忌故鄉」蘇格蘭人的耳裡或許刺耳，但卻不敢吭聲，因為根據2015年市場統計，傑克丹尼的全球銷量是1,230萬箱（9升／箱），Old No.7更是拿下全球單一品牌威士忌銷量冠軍。
傑克丹尼 地表最潮的威士忌符碼
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傑克丹尼（Jack Daniel’s），是老美常掛在嘴邊的名字，1866年取得美國第一家釀酒廠執照，今年邁入150週年，酒王級的老J可不是省油的燈，從古法釀造的紀念酒到全球第一台聯名重機，美式傳奇不斷翻出新話題。
這數字不難理解法國歌手Orelsan在歌曲《Ils sont cools》忘我高唱：「給我酒，這樣我就可以變成傑克丹尼。」（Passe la tise que je me Jack Danise）」不單是在美國，每個歐洲年輕人幾乎都喝過傑克丹尼，Old No.7更被視為入門款威士忌。
Old No.7不只是傳奇，也是美式潮流符碼，今年傑克丹尼慶祝150週年，找上美國第一個重機品牌印地安（Indian Mortorcycle），推出Old No.7復古車型，全球限量150輛，喊價超過新台幣200萬，亞洲分配到4輛，台灣本事不小搶到了2輛，光是看到車身這句話：「別把酒精和油門搞混了！」（Don’t Mix Bottles & Throttles），收藏家無法招架立刻被收買。
當然，獨特的威士忌風味也是傑克丹尼的大絕招，威士忌提煉後，經過10英呎厚的糖楓木炭層過濾，每一滴花上2天時間，雜味去除，酒體也變得柔和。今年紀念酒還重現150年前的釀造手工藝，以人工慢燒橡木桶內層，同時放在表現最好的酒窖陳年，由於地勢高、陽光曝曬直接，風味更加馥郁迷人，10月底在台上市，立刻掀起酒界騷動。
不想花大把銀子搶紀念酒，對年輕人來說，Old No.7才是心中最經典的酒款，這是傑克丹尼的第一款威士忌，100多年後才問世第2支長銷款Gentleman Jack。或許你會好奇7 號怎麼來的？各種小道消息甚囂塵上，最有考據的說法是，「當年威士忌是一桶一桶賣，從酒廠運送到小鎮得靠渡輪，停靠的碼頭正好是7號。」台灣區代理商資深品牌經理李佳芬說，這說法你買單嗎？不管是與否，傑克丹尼的話題炒作，永遠叫人聊不完。
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