訪南方澳漁港,我最愛看來來往往的大小船隻,那是討海人的日常時光,也是台灣漁業發展的一隅。走踏過南方澳的旅人,想必都對漁港周邊幾座造船廠有些印象,對一般遊客來說,是神祕且難以親近的所在。沒想到這次居然有機會能夠深入其中,揭開造船廠的神祕面紗,讓我又驚又喜。
【獨家直擊】南方澳老字號造船廠探祕 二代訴心聲:盼有更多人投入

南方澳在日治時期曾是東台灣最大漁港,光復後當地人依著日本留下來的造船技術,發展出蓬勃的造船業,漁船數量也隨之增長,至今南方澳仍是台灣的漁業重鎮。然而對造船廠來說,卻也見證了這行業的盛衰起落。

全福造船廠和大多數的造船廠一樣,已有數十年歷史,在造船業屬於眾人皆知的老字號。迎接我們的是船廠二代返鄉青年李愷強,由他親自帶領我們認識這座他小時候的「遊樂場」,聽聽關於造船廠人家的故事。

一般人都有些許概念,要訂製一艘船要價不斐,實屬因為打造一艘船的工序相當繁複,且極具專業,這不是沒有原因。李愷強簡單為我介紹大概程序有打模(造模、細模、多層打蠟)、脫模、塗裝、組裝等等,光是要把這些步驟詳細記下,我就已經頭昏腦脹。

李愷強說,最一開始的打模造模相當重要,得反覆磨平打蠟,因為必須夠模型必須夠細緻,才能造出漂亮的船。如此精細繁複的工序,以至於建造一艘小船平均得花4個月,大船則需一整年。像全福這樣的老字號造船廠,接的訂單多是漁船、海釣船或娛樂船,甚至能夠依客人需求,完全客製化製作船隻。


這樣的造船廠,現在和在地的旅行社合作,決定開放給客人參觀。能見到從漁港進場準備檢測和維修的老船,也能看到正在製作模型或進行主體焊接的船隻,李愷強甚至連早期船隻和現代船隻材質的差異都細細解說。


由於造船廠真的很有「工廠感」,參觀之餘,李愷強得時時為客人瞻前顧後,深怕有任何危險,實在不輕鬆。我不免好奇,為什麼要開放讓遊客參觀呢?原來這有造船業二代的一番心事。李愷強表示,自己是在造船廠長大的孩子,出外闖蕩多年,回過頭發現家鄉造船業的難能可貴,但近年受到原物料上漲、國際競爭、人力匱乏等影響衝擊台灣造船業,讓他憂心該產業將持續沒落。

「希望台灣可以把造船業再做起來,或許有人來參觀後引發興趣,投入造船業。」簡單幾句話,道盡造船子弟的心聲。開放老造船廠供人參觀,是因為李愷強相信,透過帶領遊客認識造船業,或許有機會讓年輕人願意加入,也創造更多造船產業的人才,才是他對這個產業的一番美意。

全福造船廠
- 地址:宜蘭縣蘇澳鎮造船路28號
- 電話: 03-997-1109
- 備註:平日謝絕參觀,欲參觀需透過旅行社報名相關行程。
一日蘇澳小旅行
- 金馬不思異/搭金馬號游南方澳探祕一日遊行程:每人1,200元,前往南方澳豆腐岬、全福造船廠、祕境賊仔澳、內埤沙灘情人灣、南寧漁市場等,含在地導覽、午餐、小點心及保險費用,詳情可上尚海旅行社網站,或致電03-995-4800查詢。
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