以S-70C反潛直升機為主力的「海軍反潛航空指揮部」，最近傳出3起離譜飛安爭議，包括飛官待命時違規喝酒、手術後為了獎金冒險飛行、飛行時跑到機身後方如廁。吹哨者A先生說：「飛安已經不是亮紅燈，而是全面失控！長官放任飛官違法違紀，事後還隱瞞、包庇，若不幸發生意外，誰負責？」
新聞傳真／待命喝酒、術後硬飛、駕駛離座 海軍反潛航空部爆飛安爭議
會員專區時事
海軍反潛航空指揮部驚爆飛安爭議！本刊接獲投訴，指該單位一名少校飛官待命出勤，卻違規喝酒，主管知情竟未解除他的待命勤務，罔顧飛安；另一名身兼作戰科長的飛官腎結石開刀，卻因擔心影響獎金，在尚未復原的情況下連飛2天、執行高強度任務，更扯的是，醫官竟以個資為由，協助隱匿。不只如此，直升機的駕駛座明明裝有尿管，該科長卻違反規定，在飛行任務中擅自離座、跑到機身後方如廁，長官同樣放任包庇，軍紀渙散，非常誇張！
術後照飛 醫官袒護
A先生說，第一起飛安事件發生在8月9日上午8點，指揮部林姓少校飛官在花蓮海軍基地待命、執行戰備勤務，基地依規定進行酒測，林的酒測值為每公升0.04毫克，登記案號為「0066」，林也親筆在「飛行前訪視紀錄表」簽名確認。沒想到當天的單位主管視而不見，還在紀錄表上簽核，讓林繼續執行「警戒待命」任務，非常離譜。
依海軍《航醫教範》規定，飛行員於任務前24小時內不得飲酒，林姓飛官卻明知故犯、大剌剌違規喝酒，還大方在紀錄表上簽名；更扯的是，值日的督導官及單位主官竟也在紀錄表簽名，讓他繼續值班。A先生痛批：「警戒待命是重要的應變勤務，讓喝酒的人值班，不僅嚴重違反規定，更有管理失當、軍紀鬆弛的問題，形成飛安漏洞。」
此外，還有飛官手術後不到一週就飛行，罔顧飛安！吹哨者B先生說，該單位701作戰隊一名身兼科長的飛官，9月3日在國軍左營總醫院接受腎結石手術，醫師建議術後須好好休養，若要復飛，必須經過身體檢查等程序。
不過，這名科長疑似因為擔心獎金受影響，竟然在9月9日、10日連續排飛，甚至執行性能、儀器、落艦等高強度課目。依《航醫教範》規定，手術後必須經醫官核准才能復飛，科長卻刻意忽略。更扯的是，單位主官明明收到醫師開立的診斷證明，清楚了解科長術後的狀況，卻知情不報，照樣讓他執行飛行任務，視飛安為無物。
看不下去的同僚向上級檢舉，沒想到負責督導的醫官，不但沒積極調查，還在上級查詢時，以「個人病歷、醫療紀錄涉及隱私」為由拒絕說明，甚至謊稱當事人「未曾開刀」。B先生說，科長開刀的消息及診斷內容，在部隊早已不是祕密，主管及醫官竟以「保護個資」協助隱匿，規避相關責任，「根本是把法規、制度和人命當笑話！」
飛行如廁 危及同僚
除了術後擅自復飛，這名科長還曾在任務途中離開崗位。B先生指出，該名科長當時擔任正駕駛，與一名女性副駕駛、一名男性偵潛官搭檔出任務，沒想到飛行到一半，科長竟然直接起身，跑到直升機後方如廁，不顧自身和其他同僚的安全。
B先生解釋，S-70C直升機不像民航機可設定自動駕駛，若飛行中逕自從前座跨越中央廊板到後座，存在相當風險，按規定是不被允許的，而且駕駛座裝有尿管，明明能就地解決，科長卻不顧危險、擅自離座。此外，當天搭檔是資淺的副駕駛，萬一遇到亂流、機械故障或其他緊急狀況，是否有能力獨自因應？都是問題，科長擅離職守的行為，已經違反飛行紀律，危及飛安。
本刊調查，狀況頻頻的海軍反潛航空指揮部前身為海軍直升機大隊，1977年成立，隸屬海軍艦隊指揮部轄下，在高雄、花蓮、屏東各有一座基地。1999年，原隸屬空軍的反潛機大隊（S-2T）成立飛行第一大隊，2013年，海軍反潛定翼機移交空軍，並進駐空軍屏東基地，海軍航空指揮部也在同一天降編為海軍反潛航空大隊。
直到今年3月，海軍反潛航空大隊才升格為海軍反潛航空指揮部，由蔡明達少將接任指揮官，轄下有701、702、703作戰隊，及修護補給隊、海上任務支援中心、基地勤務隊，編配17架S-70C反潛直升機、9架500MD反潛直升機，未來將規劃採購新型反潛直升機，提升戰力。
持刀打人 竟未停飛
事實上，海軍反潛航空指揮部升格前就出過包。2019年，該單位701作戰隊林姓飛官，擔任蘇澳海域警戒勤務時，擅離職守3天，跑去花蓮充當隊長的司機、載隊長跑攤，後來又因和妻子吵架，酒後持刀赴岳父家鬧事，打傷岳父、毀損車輛，遭警方依《社會秩序維護法》送辦。
長官獲報後，竟未依規定停止林姓飛官的勤務，讓他爽領60萬元飛行獎金，甚至打算將他提報為九三軍人節的楷模，讓同袍氣憤不已。投訴官兵指控，依照相關規定，林言行不檢必須停飛，還須列入考核，經相關程序審核無虞之後，才能夠繼續飛行，但長官們對於他的違紀行為卻視若無睹，事後還濫權包庇，導致許多同僚不服，認為應該追究行政責任。
另外，前年12月，一名上尉偵潛官參加任務提示會議時，違規攜帶手機進入會場被抓包，遭記過一次。由於海軍反潛航空大隊任務機敏，對智慧型手機管制嚴格，開會前，議事人員還要依規定宣讀保防作為，沒想到這名偵潛官卻知法犯法，被懲處後還提行政訴訟，主張記過違反比例原則，應該撤銷。法院審理後，認為會議召開前有宣讀保密規定，且當天有說明敵情資料、任務編組等機密訊息，偵潛官的行為明確違反國軍保防規定，部隊處分前也給偵潛官說明機會，判他敗訴。
針對海軍反潛航空指揮部三起離譜的飛安爭議，吹哨者呼籲國防部與海軍司令部立即啟動調查、懲處失職人員，避免軍紀渙散，釀成重大事故。
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