德國氫能大卡車要走向全球　Quantron押寶鴻海製造

德國利基型零排放大卡車業者Quantron靠鴻海走向世界，Quantron宣布成立中國合資公司，並立下在今年底前交付100台氫能大卡車給歐洲客戶、未來10年內支援全球10萬台零排放大卡車的目標，就是靠鴻海，鴻海將以其供應鏈、製造能力，不只在中國組裝整車以供應中國市場，也在中國負責打造模組，以SKD／CKD模式出口至歐洲，在歐洲完成整車組裝，帶來具競爭力的成本。

歐洲在環保的規範、推動都是走在世界最前端，即使是物流業也不例外，歐洲大卡車市場規模約是一年24、25萬台左右，包括氫能、電動在內的零排放大卡車滲透率已來到5～6％之間，現在擋在零排放大卡車銷量更快速成長前面的石頭，主要就是零排放大卡車比起傳統的柴油大卡車貴上不少。

Quantron母公司Haller集團看上具有自駕能力的零排放大卡車終將成中國、歐洲、全球主流的趨勢而推出氫能大卡車，並與中國自駕軟體業者宏景智駕駛在紹興合資成立Quantron China，卡車設計由德國總部負責、自駕軟體由宏景在紹興完成，而鴻海製造就是讓這台氫能大卡車售價能夠親民化的關鍵。