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誰在阻擋台灣無人機產業?他揭背後黑手

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誰在阻擋台灣無人機產業?他揭背後黑手

立法院本會期審議無人載具條例,規劃6年編列2400億元公務預算,儘管總統賴清德在審議前公開呼籲支持行政院版本,最終仍在立法院通過藍白版本的議案。陳嘉宏更指該法案「胡扯、違憲、魚目混珠,立法比不立法更糟」。對此,財信傳媒董事長謝金河29日感嘆:「台灣最不幸的是,有人愛別人的國家,還拿刀捅自己!」

立法院通過藍白版本的無人載具條例。(圖/翻攝畫面)
立法院通過藍白版本的無人載具條例。(圖/翻攝畫面)

謝金河表示,2400億元的條例若真對產業發展有利,資本市場理應強烈大漲慶祝;然而「春江水暖鴨先知」,股市反而大跌回應,包括雷虎、漢翔、龍德等代表性無人機與國防概念股均遭遇沉重跌勢。他指出,這正顯示無人載具條例雖獲通過,但內容「內藏重重機關」,讓台灣無人機產業未來的發展備受波折。

談及國際地緣與戰略局勢,謝金河分析,烏克蘭在俄烏戰爭中將無人機的不對稱戰力發揮得淋漓盡致。過去美軍發展的是單架動輒上百萬美元的高價無人機,但烏克蘭使用的是造價僅2至3萬美元、號稱「有去無回」的廉價無人載具。面對目前全球市場多由中國大疆主導的局面,美方迫切希望台灣能快速成為廉價無人載具的生產製造基地。

謝金河透露,過去一年來,美國在台協會(AIT)處長谷立言不斷為無人載具的製造生產奔走,更主動拜會立法院長韓國瑜與台中市長盧秀燕,期盼地方與國會提供助力,但推動過程並不如想像中順利。此次法案表面上是在美方壓力下過關,背後實則充斥角力與機關,「中國的使力不可輕忽」。

謝金河指出,台灣發展無人機產業不僅攸關國防戰備需求,更是台中工具機等傳統產業打破瓶頸、實現升級轉型的新契機。然而,台灣生存最大的敵人正使盡全力封鎖該產業;理論上產能最具優勢的「電子五哥」,如今卻無人敢踏入無人機領域,正是因為「對岸睜大眼睛看,而且台灣還有他們的守門員」。

在重重封鎖與限制下,無人載具在台灣逐漸淪為「只能做、不能說」的產業,僅能依靠隱身在瑞芳的豐兆企業等眾多不知名的小公司默默苦撐。原本旨在運用國家資源扶植本土供應鏈的法案,背後卻藏著諸多阻礙。

謝金河在文末感嘆,生活在世界上任何土地的人多半都熱愛自己的國家,唯獨台灣最奇怪,「生活在這塊土地上的人,他們愛別人的國家,而且還拿刀捅自己!這是台灣的最不幸!

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更新時間|2026.08.30 14:00 臺北時間
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