據CNN報導，芝加哥奧黑爾國際機場自週二晚起航管人力不足，飛往奧黑爾的班機平均延誤41分鐘；納許維爾機場更誇張，大量航管員請病假導致設施關閉5小時，航班平均延誤2小時。美國聯邦航空總署（FAA）坦言，休士頓、紐瓦克、拉斯維加斯、波士頓、亞特蘭大、費城與達拉斯等主要地區的進離場設施，都出現不同程度的航管人力短缺。
加州好萊塢柏班克機場6日下午更一度「完全無人值班」，從下午4時15分到晚間10時塔台無航管員駐守，導致起飛航班平均延誤2.5小時，最長延誤近4小時。臨時情況下，業務改由聖地牙哥的南加州終端雷達進場管制台（Southern California TRACON）遠端支援，但多數航班仍需由機師自行透過無線電溝通，以避免飛機互相靠近。
交通部長達菲（Sean Duffy）指出，航管員與運輸安全管理局（TSA）人員同屬必要職位，即使政府資金中斷仍須上班，但目前已有不少人因無薪狀態選擇請假。雖聯邦法律禁止航管員罷工或集體病假，但人手短缺使系統極度脆弱，少數缺勤就能引發嚴重延誤。
