汽車鐘錶

過去二十年多來，宇舶憑藉「融合的藝術」（Art of Fusion）席捲錶壇。我們早已習慣了他們在藍寶石水晶、陶瓷與特殊貴金屬等先進材質上的大膽創新。不過，在今年的錶展上，宇舶決定讓「機械結構」重新掌舵，發表全新 Big Bang Reloaded 系列，也為這個去年才剛剛慶祝二十週年的著名錶款系列，進行了一次「重新上膛」（Reloaded）的動作。

正常來說，一只潛水錶想要潛越深，其結構就應該越封閉，畢竟水壓是不會跟你客氣的，而500米水壓又是什麼概念？你就想像被一台VW Beetle碾過手掌上是什麼感覺，差不多就是那樣；所以，古往今來傳統的深潛錶一直守著「厚、硬、全封死」的基本教條，能看時間才是王道，至於什麼鏤空、機芯美學、透視感？那是正裝錶在玩的事。

Ferrari 旗下 Special Projects 客製化部門僅為頂級層峰客戶打造出唯一無二的車款，而在 Ferrari Racing Days 活動期間，Special Projects 客製化部門再次端出了他們全新鉅作： HC25，它將成為 Ferrari 最後一款採用純內燃機、非油電化雙渦輪 V8 Spider 跑車。

說到 Chronomat 系列，一直覺得它在百年靈產品線中是一個很特別的存在。它其實是專業飛行錶出身，有著軍用計時碼錶的獨特背景；但是其外型設計，又有足以進入日常穿搭的強烈風格，更是百年靈在 80 年代石英危機發生之時，回應機械腕錶為何仍值得存在的一次重要宣示。

為了說一個故事而創造出一項技術，是梵克雅寶（VAN CLEEF & ARPELS）一直以來的創意核心，這次我們走進品牌位於瑞士日內瓦的製錶工坊，梵克雅寶那些令人大呼驚奇的創意顯時概念都出自於此。在這裡，說故事是一種氛圍，連解釋技術的工匠都敘述得有點哲學，跟我們每次都被梵克雅寶吸引的理由一樣，明白原來詩意是會耳濡目染的。

為 Jaguar 新世代品牌理念的首款電動車型， Type 01 原型車於 5 月 16 日電動方程式摩納哥大獎賽前夕，身披專為摩納哥賽道打造的獨特新塗裝於賽道上疾馳。而這次活動也象徵著 Type 01 已經進入最後量產階段，而非紙上談兵的模型車而已。

在 ALPINA 於 2026 年初正式納入 BMW 旗下之後，BMW 集團選擇在義大利科莫湖畔舉辦的 Villa d’Este 古董車展（Concorso d’Eleganza Villa d’Este）上揭示了全新「Vision Alpina」的概念車，這款概念車是自今年初 BMW 正式完成對 Bovensiepen 家族的全面收購後，官方首次對外展示 Alpina 品牌的未來藍圖。

初次看到，只覺得這款全新 Alpine Eagle 41 Crystal White Editions，跟過往的「阿胖鷹」似乎有點不一樣，好像特別乾淨？難道是換上白色面盤的關係嗎？

大約兩星期前，一只1987年的卡地亞Crash在蘇富比香港春拍中以超過港幣1500萬成交，寫下卡地亞腕錶最高成交紀錄。像這樣面盤上印有"London"字樣的古董Crash少之又少，身價當然水漲船高。那麼在還有機會入手的現代卡地亞腕錶中，又有哪些款式有相似的潛力呢？

說到台灣的威士忌市場，「雪莉桶」幾乎就是入門的代名詞。那種葡萄乾、果乾、堅果、巧克力與香料交織而成的甜美與厚度，已經成為台灣威士忌酒迷們最熟悉的風味語言。

碳纖維在鐘錶圈一直是高端品牌的專武，這也不是什麼不能說的秘密，過往你只要談到碳，就很容易想到 AUDEMARS PIGUET Royal Oak Offshore、RICHARD MILLE、HUBLOT這類品牌，硬要說他們的共通點就是它們大多都很貴，非常貴，貴到碳纖維幾乎變成了一種階級，一種價格上的「暗號」。

對於那些血液裡流著高辛烷值汽油、對高轉速自然進氣引擎有著近乎偏執熱愛的保時捷車迷來說，Porshce 911 GT3 絕對是不二之選。