汽車鐘錶

BELL & ROSS 向來以將航空儀表轉化為腕錶風格聞名。而全新 BR-03 GMT Compass 延續品牌這條明確的機能主義脈絡，並更具體的以 GMT 兩地時間結合太陽羅盤（Solar Compass）定位，將風格進化為可實際應用的「功能」。讓佩戴者在掌握時間的同時，也能以最原始的方式標定方位，彷彿是對人類導航史的現代致敬。

在今年的Formula One（F1）新加坡站中，McLaren車隊在今年度賽事剩餘六站的狀況下以650分的積分，搶先封王；而這個自1963年起生於賽道的品牌，不僅在F1、Indy 500、Le Mans 24HR三大賽事中拿下過冠軍，所打造出的市售車，也成功的深植人心，哪怕歷史並沒有其餘超跑品牌來的悠久，但相對短時間內就能繳出僅次於法拉利和保時捷的成績，讓我這次受邀到麗寶賽道體驗旗下最新的Artura以及750S之前，就已經情不自禁的熱血起來。

前陣子剛好看到朋友分享腕錶藏品，其中就有一只面盤上面印有阿拉伯文徽章，俗稱「中東面」的勞力士腕錶。而以往有看沒有懂的中東面，拜Google AI之賜，竟然也可以找出其所代表的國家與單位，甚至連上面的阿拉伯文都可以精準翻譯！

OMEGA歐米茄自 1932 年起擔任奧運官方計時器，至今已是第 32 次合作，長達九十多年的關係幾乎成為品牌歷史的一部分。而1936 年歐米茄亦首次參與冬季奧運，並在德國阿爾卑斯山腳下的Garmisch-Partenkirchen精準記錄滑雪競速時間。

老實說我個人很喜歡方形錶，惹人注目又有個性。但不可否認的腕錶的主流風格就是圓形，連帶的也讓機芯都設計成圓形以符合錶殼規範。機芯的研發是個大工程，所以大部分方形錶都搭載圓形機芯也合情理，只要再加個內架固定機芯即可。

今年適逢BREGUET寶璣創立250週年，而從年初開始，品牌就開始陸續發表相關紀念錶款。而雖然很多人都把寶璣這個品牌視為傳統製錶工藝的守護者，但其實在新材質與技術上的應用上，寶璣卻可能比其他資深品牌更為積極。畢竟根據現存紀錄顯示，寶璣大師一生約有 70 項鐘錶機構發明，所以「創新」早已是寶璣品牌DNA的一部分。

說到《花生漫畫》其中的史努比，牠可能是全世界最受歡迎的動漫角色。自 1950 年誕生至今，橫跨三個世代仍不退燒。牠的魅力不在可愛，而在那種「與世無爭」的陪伴姿態，無論是躺屋頂、打字、喝咖啡等。創作者Charles M. Schulz雖以簡單對話和兒童角色包裝《花生漫畫》，但也讓史努比的台詞雖短但實際上充滿人生哲理，成為跨年齡與文化的共同語言，也讓鐘錶品牌樂於讓這隻米格魯犬時常現身錶盤，以牠一貫的幽默博君一笑，並療癒每個愛錶人的心靈。

說到發揚傳統錶盤工藝，PATEK PHILIPPE百達翡麗可說是不遺餘力。從微繪琺瑯、掐絲琺瑯、馬賽克木鑲等，每一件都是由匠人手工製作，堪稱是藝術品等級。但相對於傳統的延續與復興，百達翡麗其實也勇於創造與挑戰新的錶盤工藝，如甫發表的Gondolo Serata Zebra 4962/200R-010，就以透明藍寶石水晶結合漆藝，打造出更為生動的錶盤圖繪。

不知不覺已經24年！2001年由鬼才製錶師Ludwig Oechslin攜手ULYSSE NARDIN（以下簡稱UN）打造的初代Freak一誕生即震驚世人！！它取消指標與錶盤，改以整個機芯旋轉顯時，並採用轉動錶圈設定時間、扭轉底蓋上鍊的無錶冠結構，開創現代高級製錶的新技術語言，成為品牌創新精神的象徵。之後Freak系列持續進化，並大膽嘗試更多科技材質與先進設計，如2005年首度使用矽擒縱系統，成為錶壇使用矽材質的先驅等。

LONGINES浪琴自 1832 年創立以來，多次為人類航空啟蒙時期的飛行員提供計時工具，2020 年推出的Spirit 系列便承襲這份「先行者精神」。設計靈感來自於品牌 20 世紀初至中期的航空錶款，結合大型錶冠、階梯錶圈、可讀性高的阿拉伯數字與夜光指標，並以COSC 天文臺認證提升性能含金量。

對於大多數品牌來說，邀請 VIP 參加活動，往往是其忠誠老客戶獨有的獎勵以及特權；但對沛納海來說，其公開對外銷售的「體驗版腕錶」，卻也有可能成為開啟新關係的大門。

不管是誰起的頭，近年無錶耳設計鍊帶、或稱「一體式錶鍊（Integrated Bracelet）」又突然竄紅了起來。一體式錶鍊最早出現在 1970 年代初期，當時瑞士製錶業受到石英危機衝擊，許多品牌開始尋求新風格以吸引消費者，而搭載一體式錶鍊的高級不鏽鋼運動錶正是其中代表。其洗鍊簡約的外型與貼手的舒適性，讓配戴者無論是休閒或正裝都游刃有餘。