2017.09.27 04:59 臺北時間

【飆山女童慘死】飆沙風險高 吉普車業者悄轉型生態導覽

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時事
吉普車飆山活動安全網、防踫墊和安全帶樣樣不可少,但司機的謹慎和細心才是安全關鍵。
吉普車飆山活動安全網、防踫墊和安全帶樣樣不可少,但司機的謹慎和細心才是安全關鍵。
受到摔車意外影響,追求速度快感的滿州鄉168關道如今無限期關閉,相關業者正籠罩在低沉的氣壓中,然而曾是滿州大腳車發源地的港仔村業者,有感於飆沙的潛藏風險不小,已悄悄準備將這項地方產業轉型,朝生態導覽的方向永續經營。
地處偏僻東海岸的港仔和九棚兩村落,醫療和交通都相當不便,靠海吃海,捕漁幾乎是當地居民唯一的生計來源,除此之外吉普車飆沙活動就是另項謀生途徑,目前在港仔和九棚2地的大腳車隊約有8家業者、30多輛吉普車。
另了替東海岸的業者找尋長永續經營模式,滿州鄉公所正向林務局提出租用部份港仔沙漠(五十八林班地),計畫將港仔和九棚2吉普車隊納管,將飆沙活動轉型朝生態導覽的方向發展。
當地業者「飆砂達人」負責人黃昭菁說,以往林班地缺乏管理,遇上天災也會影響吉普車生意,未來鄉公所介入管理,應該會有基本整修,她願意配合轉型,但希望有完善配套尤佳。
聽到港仔和九棚的吉普車業有意轉型,一位不願具名的吉普車教練透露,168關道場地合法本屬不易,業界和鄉公所心知肚明,區內吉普車的功能定位、營業牌照和資格認證等問題,非得透過修法才能解決,政府不該掩耳盜鈴或因噎廢食,必須指出一個明確發展方向,業者也才能配合遵循,只要能有一條生路,任何可能都不該被排除。
失事的牛仔大腳車隊雖然有提醒生理狀況警語,但卻未正視遊客年齡限制。
更新時間|2023.09.12 20:25 臺北時間
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