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殺價買車/機車大廠帶頭狂撒購車金 稅一減油車爽歪歪電車慘兮兮

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時事
殺價買車/機車大廠帶頭狂撒購車金 稅一減油車爽歪歪電車慘兮兮
《貨物稅條例》一修,燃油機車可獲得最高6000元減免,噵致電動機車連兩個月被按在地上摩擦。圖/SYM

台灣11月機車市場最新掛牌數出爐,總領牌數為54,311輛,其中電動機車掛牌4120輛,電動機車再度出現明顯跳水。而且從數據來看,《貨物稅條例》修法上路後「油車爽、電車慘」的效應,已經完全反映在市場上,畢竟,消費者又不傻,有更便宜的機車買幹嘛不買。

9月雖然是修法上路首月,但因為財政部最初對實際減稅回饋的流程沒清楚公布,加上開學季本來就是機車銷量旺季,由於Z世代學生族群對電動車的環保意識較高,9月電動機車仍能維持在5570輛的相對高檔。

但10月開始政策全面發酵,125cc以下燃油機車可享最高6000元(舊換新4000元、新車購買2000元)的減徵優惠,燃油車廠更趁勢全面啟動降價促銷戰,直接把市場買氣拉回油車端。電動機車領牌量因此掉到4587輛,最新11月再跌至4120輛,市占比從8.77%一路下滑至7.59%。年底作帳旺季將到來,燃油車三大品牌光陽、三陽、山葉在12月再度發動強勢促銷,這對電動機車來說,恐怕是雪上加霜。



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