醫療

朗齊生醫今（31）日宣布，旗下子公司Launxp International與美國生技公司Apollomics簽署合作協議，取得c-Met抑制劑APL-101在亞洲（不含中國大陸、香港與澳門）與EGFR抑制劑合併用於非小細胞肺癌（NSCLC）治療的開發與獨家商業化權利，目標是為肺癌患者提供全新治療選擇，搶攻癌症治療市場。

因全球原物料短缺，通膨及人工成本上漲，造成藥品供應不穩，台灣也引爆30年最大缺藥潮！八大藥業公協會及發函給醫療院所，希望藥物採購效期必須達5到8個月以上，保障病患權益。

金門醫療專機弊端頻傳！本刊接獲投訴，指安捷航空承包後，用便宜的螺旋槳飛機取代噴射機，導致飛航時間多出1倍，延誤病患後送；去年底又因飛安事故，換了一架沒有「機翼除冰裝置」的飛機備勤，結果因氣溫過低，怕機翼結冰、不敢飛，導致一名病患身亡；連保養維修的停飛時間，都超過合約規定的30天，罔顧金門民眾的醫療人權。雖然狀況不斷，金門縣府卻未對安捷開罰，其中是否涉及圖利、官商勾結，調查局已接獲檢舉，正深入追查中。

去年12月2日，金門一名吳姓男子因心臟主動脈剝離，被送上醫療專機，等著運回台灣開刀，結果卻因為機長突然發現NTO（No Take-off，不可起飛）的燈號亮起，依規定停飛，吳男因無法送回台灣開刀，宣告不治。

金門的醫療專機去年12月因為「燈號異常」無法起飛，導致心臟主動脈剝離的吳姓男子無法回台動手術，宣告不治，業界人士爆料指出，那次是「技術性停擺」，原因是承包商「安捷公司」因飛機重落地被查扣，臨時推出一架機翼沒有除冰器的飛機，因此天氣太能就不能飛、不敢飛！

政府動用前瞻計畫預算，讓金、馬、澎離島縣市有24小時待命的醫療專機，後送緊急病患，而金門縣民原本享有噴射機，航程僅45分鐘，但「安捷」得標後，鑽合約漏洞，提供飛航時間多一倍的「雙螺旋槳飛機」，造價只有噴射機的1/3，讓金門縣民譁然，抗議醫療權益受損。

除了機翼無除冰器，採用低價、航程多一倍的螺旋槳飛機取代噴射機，安捷航空還遭控違法外包醫療服務，甚至鬧出沒使用隔離艙，導致運送農藥中毒的病患時，竟導致機組員中毒；爆料者還指出，安捷董事長高健祐與立委陳玉珍關係良好，才能在金門縣府如此吃得開；但對所有指控，安捷一律否認。

清華大學科管院院長林哲群、在職專班執行長林世昌和健康政策與經營管理碩士在職專班主任蔡昌憲，邀請中國醫藥大學新竹附設醫院院長陳自諒到清華大學EMBA「董座的經營哲學」和學生演講，演講主題是「我從醫師到院長的變形記」，分享人生哲學和經營理念。提到健保虧損，急診塞爆等問題，陳自諒也提出可參考新加坡的醫療制度「醫療分級、共擔機制、強制儲蓄」，建議台灣可採漸進式改革方向。

愛爾蘭發生一起令人遺憾的醫療事件。59歲的尚恩（Sean O’Donnell）在醫院接受手術後，醫護人員指示他大量喝水，結果導致他不幸死於水中毒。

台橡近年積極往高附加價值、高毛利產品發展，啟動前瞻投資專案，其中，具低滾動阻力、抗濕滑性、耐磨等特性，符合環保節能減碳趨勢，用於電動車胎的SSBR（溶聚苯乙烯-丁二烯橡膠）去年已經對營收及獲利帶來具體貢獻，在客戶下單持續增加的狀況下，今年貢獻度可望進一步提升。除此之外，台橡用於輸液袋膜、醫療管材等醫療領域的產品也通過客戶認證，其中，熱塑性彈性體（TPE）已開始小批量出貨。

我們獨家取得一份台北地檢署發函衛生福利部心理健康司、由中華民國諮商心理師公會全國聯合會針對POP課程內容所做的專業鑑定調查報告書，試圖釐清課程內容是否涉及心理師業務？是否需有諮商心理師、臨床心理師證照才能執行？有無涉及醫療行為？

對住院病人來說，吊點滴往往限制了行動自由，想要下床移動都需推著點滴架，特別是兒童患者，更容易因長期臥床感到不適。然而近日一款來自荷蘭的「點滴專用自行車」顛覆了傳統限制，該設計讓病童在接受打點滴治療的同時，仍能騎車活動，藉此提升住院期間的生活品質。然而，該概念若要引進台灣，卻引來兩極反應，不少網友擔憂醫療環境與護理人員的負擔，恐怕難以適用。