倉儲物流業，是專司商品收集、揀貨分類，再包裝出貨的一個服務業區塊。此一區塊近年成長迅速，受惠於線上購物經濟起飛，包括亞馬遜、阿里巴巴等大型電商均跨足此一領域，以求垂直整合，增加利潤、降低成本。就以美國來說，倉儲物流雇用人數超過一百萬人，並且在2014-2017年間持續增聘37%人力，未來10年就業機會看好。
但另一方面，倉儲業的前景看好，似乎僅限於對雇主而言。數據顯示，倉儲業人員的薪資近年呈下滑的趨勢，甚至低於2001年的水準，也就是說，勞工並沒有享受到這一波線上購物所帶來的倉儲業榮景與利潤。
而箇中緣由，任何對近期科技與產業脈動稍加關注的人，大約都猜得到一二。
一切都是機器人惹的禍（或者說，是自動化的功勞）。
以亞馬遜而言，其在全球的175座倉庫當中，目前有超過50座是引入自動化技術的「機器人配送中心」，倉庫內配置Kiva機器人系統，可以大大減少人工揀貨來回走動的時間──更正確地說，是揀貨員完全不必移動，只要站在工作站內，等著Kiva機器人把貨架送到面前，再從亮燈的架子上取下商品、裝箱、出貨，不斷重複相同的動作即可。
機器人配送中心讓每一名亞馬遜包裝員的工作效率，從平均每小時包裝一百件，提高到300-400件，這也是去年耶誕節期間，亞馬遜減少雇用兩成短期人力，卻能賣出更多商品的主要原因。
但弔詭的是，機器人的引入，在提高倉儲工人效率的同時，並沒有讓工人的薪水隨之提升，反而有可能讓人類成為多餘，取代「人」在生產線上的功能。
不僅如此，最新研究還指向機器人的引進正在侵蝕勞工的工作條件，甚至反過來，讓人變得越來越像機器人。
資料來源：Vox, New York Times
