碳稅

生成式AI的問世，以及各國碳稅與碳費相繼上路，引發許多企業數位與淨零雙軸轉型的焦慮。然而，根據ERP廠商鼎新數智針對200家大型所做的調查研究資料顯示，77%的企業在面對AI應用這個課題時，往往有不知從何著手的問題。為了同時解決企業這兩個痛點，鼎新數智將旗下的ERP內建AI功能，升級至AiGP版本，以員工差旅申報為例，除了可以簡化整個申報流程，還可以快速統計碳排放數據，協助企業員工做出更減碳的出差規劃。此外，搭配永豐銀行所推出的「數位企業卡」，更可以免除員工代墊款項的困擾。

為了減緩全球暖化，全世界都開始著手碳費徵收，環境部目前擬定以年排放量達2.5萬公噸CO2e（二氧化碳排放當量）為起徵點，並依照各工廠每年減碳成效，給予相對應的碳稅折扣優惠，相關政策明年上路，後年開徴。至於民眾都很關心，碳費徵收是否會讓整體物價上漲，環境部長彭啓明今（25）日表示，目前的原則是碳費徵收穩健上路，絕對不要影響到民生物價，「會精準打擊（徵收），不會影響到大家日常的生活」。

地球每年平均溫度不斷升高，減少碳排已成迫切課題，為解決全球氣候暖化問題，歐盟率先制定碳邊境調整機制（CBAM），未來進入歐盟產品都要購買憑證，申報、確認碳排，預計2026年正式上路。為跟上零碳排潮流，立法院去年通過《氣候變遷因應法》，提供徵收碳費的法源依據，總統賴清德更從民間找來氣候專家彭啓明擔任環境部長，日前彭啓明接受本刊專訪，強調「碳有價時代來臨，企業要及早因應，今年底碳費絕對會在台上路。」

因應歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的試行，環境部正力促國內碳費今年底上路，藉此協助企業將來抵換歐盟碳關稅，建立新競爭力。

據了解，環境部此次在碳費擬定過程，曾主動與台達電諮詢，主要原因，是台達電從2021年就透過內部碳定價的推行，促進再生能源的成功導入。