SYM三陽機車

一年一度機車界盛事「米蘭車展」5日登場，機車雙雄都鎖定「重機」和「海外市場」2大重點。三陽由少東吳奕成領軍，宣布撼動台灣車市大洗牌的靈獸系列，推「靈龜」燃油重機新車，並誓言三陽3年內全球銷量攻上100萬台；光陽董事長柯勝峯則找來最強盟軍哈雷陣營助陣，預告強強聯手揮軍全球電動重機市場。

為加速淘汰10年以上老車，環境部將汰舊換新的重點轉向添購電動機車，並將補助延長至2026年底，隨著電動機車趨勢即將到來，燃油機車霸主三陽如何應戰？

三陽站穩國內機車市場，今年有望連續3年蟬聯銷售冠軍，三陽董事長室經理吳奕成不以此為自滿，預告下一步揮軍海外市場，「力拚2027年前達至全球機車年銷售百萬台目標。」而靈獸系列第4台新車，已在國際市場找到新機會點，他預告明年外銷有望雙位數成長。

台灣機車雙雄光陽與三陽戰火再起，除了在台血腥廝殺爭燃油機車龍頭，今年更在米蘭車展大秀肌肉。日前本刊前往米蘭車展直擊雙強對戰，面對光陽董座柯勝峯師法Google，並挾著哈雷、泰國國家石油等盟友支持，打算採讓Ionex成為電動機車標準系統聯軍戰法；三陽少東吳奕成也不甘示弱，端出全球首款油電混合機車，還結合中油推出充換電機車，更打算備戰生質能源，要與對手在新能源車市場一較高下。

台灣機車雙雄光陽與三陽戰火再起，除了在台血腥廝殺爭燃油機車龍頭，今年更在米蘭車展大秀肌肉。日前本刊前往米蘭車展直擊雙強對戰，面對光陽董座柯勝峯師法Google，並挾著哈雷、泰國國家石油等盟友支持，打算採讓Ionex成為電動機車標準系統聯軍戰法；三陽少東吳奕成也不甘示弱，端出全球首款油電混合機車，還結合中油推出充換電機車，更打算備戰生質能源，要與對手在新能源車市場一較高下。

本刊調查，為了揮軍新能源車市場，三陽董事長吳清源採鴨子划水策略，耗時一年開發電動馬達與鋁電池2大關鍵零組件，由兒子吳奕成操盤外型設計。「這台車搭載去年三陽斥30億元投資的亞福鋁電池，2025年亞福擴廠後，新車就能跟著量產。」三陽高層人士還預告，未來將針對短程通勤族推純電版新車。

燃油機車老大哥光陽殺價戰發威，8月市占率睽違16個月重新攻上3成，光陽董事長柯勝峯今（4日）乘勝追擊，宣布殺價戰火延長至9月底，同時加碼擴大促銷機種，市場解讀柯勝峯展現對決三陽與重返霸主的決心。

今年暑假機車市場競爭激烈，光陽宣布殺價戰火延長至9月底，讓燃油機車龍頭之爭白熱化。事實上，光陽8月鎖定國民機車GP125大促銷，推升該車單月銷售暴增440％，縱使三陽參戰後推出4款新車優惠，明顯對準光陽而來，但力道卻不如對手猛烈，市場猜測三陽口袋裡恐留有底牌。

台灣機車龍頭爭霸戰火激烈，國民機車市場價格戰白熱化，繼光陽針對GP125車款喊出破盤價4萬有找，21日三陽緊急跟進，祭出迪爵125車款破天荒補助2.38萬元，業界人士指出，這波超殺折扣成功催出暑假旺季買氣，但雙雄對決誰輸誰贏難以下定論，9月底才能見真章。

台灣明定2040年禁售燃油機車，引爆新一波電動機車大戰，除了Gogoro多年來穩居龍頭，光陽近年積極搶食電動機車大餅，成功奪下老二地位，唯獨三陽長期固守燃油機車市場，下一步如何角逐電動機車市場，備受外界關注。

去年超越老大哥光陽機車，奪下本土燃油機車龍頭寶座的三陽，今年繼續展現開拓江山的氣勢，董事長吳清源不僅2路並進，揮軍海外和電動機車市場，也啟動接班布局，讓立下戰功的獨子吳奕成進入董事會。日前吳奕成接受本刊專訪時表示，將複製三陽在台灣的成功經驗開拓東協市場，並透露下半年將推出國內首款油電混合機車，與Gogoro、光陽在新能源車市場一較高下。

去年超越老大哥光陽機車，奪下本土燃油機車龍頭寶座的三陽，今年繼續展現開拓江山的氣勢，董事長吳清源不僅二路並進，揮軍海外和電動機車市場，也啟動接班布局，讓立下戰功的獨子吳奕成進入董事會。日前吳奕成接受本刊專訪時表示，將複製三陽在台灣的成功經驗開拓東協市場，並透露下半年將推出國內首款油電混合機車，與Gogoro、光陽在新能源車市場一較高下。