2019.04.04 12:26 臺北時間

【百萬Uber司機番外篇】自己曾經跌倒 他載客雞婆化身張老師

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自己曾經跌倒過,Uber駕駛張居財珍惜每一趟載客緣分,不斷優化服務,成為好評不斷的5顆星駕駛。
自己曾經跌倒過,Uber駕駛張居財珍惜每一趟載客緣分,不斷優化服務,成為好評不斷的5顆星駕駛。
台灣交通部草擬《新Uber條款修法》規範代僱駕駛服務,使Uber面臨生死存亡的關鍵時刻,身為「百萬Uber司機」之一駕駛張居財直言:「台灣有這個平台,對於沒有辦法正常工作的家庭,是很棒的職業選擇與幫助。」曾在人生道路重摔的他,擔任Uber駕駛3年多來,遇到情場失意、商場失智的形形色色顧客,他都不吝化身「Uber張老師」,用自身經歷鼓勵他人別輕易放棄,山不轉路轉。
「人的一生中,沒有經歷過跌倒,你不會珍惜眼前所擁有的,每一位消費者,哪怕是我曾經載過最低52元車資,這些人都是我的老闆!不管多或少的消費者,串聯起我每一天的服務時間。」珍惜每一段載客之緣,張居財靠著主動替客人開門、備點心服務,拿下2,500趟5顆星評價,是讓不少乘客為之驚艷的體貼駕駛。
加入Uber前,張居財曾是年收上億的通訊行老闆,不甘心只當個用時間換取金錢的駕駛,他發揮商業頭腦靈活分析:「準備這些面紙、礦泉水、濕紙巾和小零食,每個月的成本結構開銷絕對不會超過2,000元,我在Uber得了很多獎,我把一部分獎金拿來回饋顧客。」
張居財加入Uber第6個月就拿到優良駕駛肯定,對他來說是莫大鼓勵。(張居財提供)
對於添購糖果、餅乾、小點心,張居財笑說:「我選擇服務晚間時段,下班、放學難免累了、餓了,吃些小點心補充一下,當糖分夠了心情愉悅了,相對我要拿到負評的機率就非常低。」他透露自己的小心機。
偶爾載到吵架情侶或哭哭啼啼乘客,他還化身「Uber張老師,「我是個雞婆的人,我曾經因為安撫一個女乘客,可能太囉嗦,她給我4顆星,但如果再讓我選擇一次,我還是會站在為人父的立場相勸。」也曾經是過來人,他有感而發地說:「人很奇怪,越親近的人相勸越聽不進,當下對方或許覺得我很煩,但只要她有聽進去,至少隔天醒來不至於做出傷害自己或辜負家人的事,我拿到負評(Uber4顆星以下就算負評)也值得。」
張居財車上備有礦泉水、小糖果、零食,貼心舉動讓乘客驚喜不已。
個性激不得的他,初加入Uber時是用進口車TOYOTA SIENNA開尊榮優步(高級商務車款,車資較高),曾遭同業酸諷:「拿到好評價是因為車款有電動門。」因油價頻攀高,他改開Hyundai Elantra菁英優步(一般車款,車資較低),「儘管消費者階層截然不同,但我告訴自己,我要再為客人服務上下車開門1000次以上,證明當初5顆星榮耀不是白拿的。」
「乘客沒有尊榮貴賤之分,不管他的車資是多是少,永遠是我們的好客人,也是給付我們微薄薪水的最大老闆。」調整好自己的心態後,在3600多趟載客旅程中,張居財不曾載過其他駕駛口中的「奧客」,「人都是互相的,當他感受到你對他禮遇的那一面,那即便他有再大的負能量,當下他會先隱藏起來。」
經商失敗後,張居財放下驕傲自尊,靠著駕駛Uber重新出發。
張居財自我要求高,有時連另一半陳蕾伊都看不下去,直呼:「他有點完美主義,其實他做到98%人家就沒有辦法跟他比了,但他就是要做到100%,他有在用頭腦在跑呀!」畢竟對曾經失敗的張居財來說,透過Uber平台與顧客的每一筆反饋,都能讓他找回滿滿的信心。
更新時間|2023.09.12 20:29 臺北時間
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